Epic World Cup Expert (M)

PENSA MAIS RÁPIDO: A Epic World Cup é a bicicleta de competição XC mais rápida do mundo em percursos suaves a moderadamente técnicos, graças à sua combinação inigualável de eficiência, controlo e leveza. O campeão mundial Christopher Blevins disse melhor: “Esta bicicleta dá-me tudo o que eu poderia querer de uma hardtail, além do controlo e capacidade de suspensão total”. Tudo o que foi preciso para criar esta máquina de velocidade foi uma abordagem de desenvolvimento totalmente integrada, inventando um novo amortecedor radical e quatro décadas de experiência vencedora off-road.

QUADRO DE REFERÊNCIA: Para fornecer velocidade máxima por meio de transferência de potência eficiente e precisão de condução, a nossa equipa de engenharia definiu e alcançou novos padrões em rigidez de torção e rigidez do BB. Esta proeza exigiu uma abordagem de desenvolvimento integrado que fundiu um layout de diamante duplo estruturalmente superior com o seu amortecedor encaixado dentro do tubo superior e finalizado com o layout composto mais sofisticado da história da Specialized.

SURPREENDENTEMENTE RÁPIDA: A equipa Specialized Ride Dynamics concebeu e inventou uma tecnologia de amortecedor revolucionária para a Epic World Cup que dá ao ciclista a eficiência e a resposta rápida de uma hardtail MAIS o controlo, a capacidade e o impulso da suspensão total - tudo com uma configuração simples. Codesenvolvido com a RockShox, o amortecedor SID Deluxe WCID utiliza molas pneumáticas positivas e negativas independentemente ajustáveis para fornecer o "snap" hardtail procurado, combinado com o amortecimento devorador de terreno e a capacidade de personalizar facilmente a configuração para um curso ou ajuste específico para a preferência e sensação do ciclista. Afina com a configuração firme e comporta-se como uma hardtail ou ajusta na posição mais suave e terás uma devoradora de impactos. Mas não está apenas limitada a "aberto e fechado", a natureza simples da sua configuração permite que o ciclista defina um espectro de firme a suave.

ACIMA DA SUA CATEGORIA: A Epic World Cup de 75 mm de curso traseiro oferece controlo e a capacidade de uma bicicleta de curso muito maior. Por ser desenhada para ser pilotada no máximo ou quase, produz o mesmo curso positivo de uma bicicleta de 100 mm de curso configurada com 25% de sag. Para otimizar ainda mais o desempenho da suspensão, a equipa Specialized Ride Dynamics ajustou a taxa da mola para ser relativamente plana no meio do curso para lidar com a maioria das forças de impacto, como uma bicicleta de curso mais longo. Devido ao seu grande tamanho, o Mega Jounce Bumper personalizado é o “primeiro da indústria” e desempenha um papel crucial na suave gestão do esgotamento do curso nos maiores impactos.

PERDEMOS A CABEÇA? DE CERTA FORMA: Enquanto o novo e inovador amortecedor SID Deluxe WCID fornece a combinação única de suporte e conforto na parte traseira, o BRAIN ainda está vivo na forqueta. A sua tecnologia sensível à posição permite que os ciclistas tenham 15 mm de sag na forqueta para uma condução equilibrada, proporcionando flexibilidade em pequenos impactos e uma plataforma de pedalada firme sem a necessidade de um bloqueio remoto ou alavancas de ajuste.

LEVEZA: Com um peso de quadro de apenas 1765 gramas (pintado com amortecedor e todo o hardware), a Epic World Cup supera o mais leve dos concorrentes. Isto traduz-se numa aceleração mais rápida, escalada mais eficiente e condução mais ágil. E tudo isso contribui para a velocidade. Alcançamos o peso pluma e a rigidez monstruosa da Epic WC aplicando o que aprendemos no desenvolvimento da nossa Aethos, o quadro de estrada de produção mais leve já feito, especificamente o layout composto avançado e as formas dos tubos.

• O novo quadro Epic World Cup apresenta a tecnologia de suspensão Ride Dynamics Developed e 75 mm de curso otimizado da roda traseira. Graças à sua tecnologia de amortecedor, a Epic World Cup oferece eficiência de pedalada incomparável e está pronta para as descidas mais difíceis que podes fazer - sem necessidade de comandos de bloqueio.

• A transmissão SRAM GX baseia-se no que os ciclistas de topo precisam em termos de desempenho e robustez, tornando-a perfeitamente compatível com as exigências brutais das provas off-road.

• Uma nova SID SL BRAIN oferece 110 mm de amortecimento, ao mesmo tempo que absorve os impactos do solo ou do ciclista para fornecer a máxima eficiência.

• Descendendo de uma longa linhagem do das Taças do Mundo, as rodas de carbono Roval Control, feitas à mão, apresentam um moderno aro sem gancho com largura interna de 29mm - maximizando a resistência, a qualidade da condução e a durabilidade - ao mesmo tempo que mantêm o peso reduzido.

COCKPIT

SELIM

Body Geometry Power Sport, steel rails

GUIADOR

Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp

ESPIGÃO

Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm

FITA

Specialized Trail Grips

AVANÇO

Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

Rodas

CUBO TRASEIRO

DT Swiss 350, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull

RAIOS

DT Swiss Competition Race Straight-pull

PNEU DIANTEIRO

Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

AROS

Roval Control Carbon, offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h

CUBO DIANTEIRO

DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull

PNEU TRASEIRO

Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

CÂMARAS DE AR

Specialized Turbo Tube

Quadro

QUADRO

Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel

APERTO ESPIGÃO

Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt

SWAT

SWAT EMT Cage-Mount Tool

Transmissão

MANÍPULOS MUDANÇAS

SRAM POD AXS controller

CORRENTE

SRAM GX Eagle

CASSETE

SRAM XS 1275, 12 speed, 10-52t

EIXO PEDALEIRO

SRAM DUB Threaded Wide

PEDALEIRO

SRAM GX Eagle, DUB, 170/175mm, 34t

DESVIADOR TRASEIRO

SRAM GX Eagle Transmission

PRATOS

Alloy, 34t

Freios

TRAVÃO DIANTEIRO

SRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor

TRAVÃO TRASEIRO

SRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor

Suspensão

FORQUETA

RockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel

AMORTECEDOR

RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm

Weight

Weight

10.5kg (23 lb, 2.4 oz)

Weight Size

MD